L'éthanol E85, aussi appelé bioéthanol ou superéthanol, est un carburant composé à 65 % à 85 % d'éthanol d'origine agricole (betterave, maïs, blé) et d'essence SP95.
Son prix attractif (environ 0,70 €/litre en 2024, soit près de 50 % moins cher que l'essence classique) et son aspect écologique (réduction des émissions de CO₂) en font une alternative séduisante. Mais est-il adapté aux motos ?
L'éthanol E85 est-il compatible avec une moto ?
La réponse dépend du type de moto et de ses caractéristiques techniques :
1. Moto non adaptée d'origine (sans modification)
La plupart des motos ne sont pas conçues pour fonctionner à l'E85 en raison de :
- Corrosion : L'éthanol est plus corrosif que l'essence et peut endommager les joints, durites, réservoir (en aluminium ou certains plastiques) et la pompe à carburant.
- Richesse du mélange : L'E85 nécessite environ 30 % de carburant en plus pour une combustion optimale. Sans adaptation, le moteur peut tourner trop "pauvre", entraînant surchauffe et détérioration prématurée.
- Démarrage à froid : L'éthanol s’évapore moins bien que l’essence, ce qui peut compliquer les démarrages par temps froid.
Risques : Calages, encrassement, usure accélérée des injecteurs, voire casse moteur sur le long terme.
2. Moto modifiée avec un kit E85
Il est possible d’adapter une moto à l'E85 en installant :
- Un boîtier de conversion homologué : Il ajuste l'injection pour compenser la richesse du mélange.
- Un kit résistant à l'éthanol : Remplacement des durites, joints et parfois de la pompe à essence pour éviter la corrosion.
Avantages :
✔ Économie significative à la pompe
✔ Réduction partielle des émissions polluantes
✔ Possibilité de revenir à l'essence classique si besoin
Inconvénients :
✖ Coût du kit (entre 200 € et 500 €) et de la pose
✖ Consommation accrue (environ +20 à 30 %)
✖ Garantie constructeur souvent annulée
3. Motos FlexFuel d'origine (rares)
Quelques modèles, comme certaines Harley-Davidson ou motos brésiliennes, sont conçus pour accepter l'E85 sans modification. Vérifiez le manuel d’utilisation.
Faut-il mettre de l'E85 dans sa moto ?
✅ Oui, si…
- Votre moto est équipée d’un kit E85 homologué.
- Vous roulez beaucoup et souhaitez faire des économies.
- Vous acceptez une légère baisse de performance et une consommation plus élevée.
❌ Non, si…
- Votre moto n’est pas adaptée (risque de panne coûteuse).
- Vous ne voulez pas investir dans un kit de conversion.
- Vous utilisez rarement votre moto (l’éthanol absorbe l’humidité, ce qui peut dégrader le carburant stagnant).
Rouler à l'E85 sur une moto non préparée est déconseillé. En revanche, avec un kit de conversion adapté, cela devient une option économique et écologique. Pesez bien les avantages et inconvénients avant de sauter le pas !
ℹ️ Bon à savoir : Certains assureurs exigent une déclaration en cas de modification du système d’alimentation. Renseignez-vous avant toute installation.